현대자동차는 미국에서 '틱톡 차량 도난 챌린지'라는 차량 도난사건에 대한 집단 소송을 빠르게 끝내고 있습니다. 현대자동차는 약 900만 명의 미국 현대 및 기아 자동차 소유자에게 최대 2억 달러(약 2,700억원)의 합의금을 지급하기로 합의했다고 합니다. 약 1억 4,500만 달러(약 1,900억원)는 자동차를 도난당하거나 파손되었지만 보험에 가입하지 않은 고객의 본인 부담 손실에 할당되었습니다. 두 회사는 또한 보험 공제액, 보험료 인상 및 기타 관련 비용도 보상할 것이라고 밝혔습니다.
이번 합의는 엘란트라, 산타페, 투싼을 포함하여 2011년부터 2022년 모델 연도 사이에 출시된 다양한 현대 및 기아 자동차에 적용됩니다. 2011~2014년형 제네시스 쿠페도 포함됩니다. 브랜드는 차량의 총 손실에 대해 소유자 당 최대 $6,125(약 800만원) 차량 및 개인 재산의 손상에 대해 최대 $ 3,375(약 450만원)를 지불합니다.
현대자동차는 이미 특정 모델(2017~2020 엘란트라, 2015~2019 쏘나타, 2020~2021 베뉴 등)의 푸시 투 스타트 기능을 비활성화하고, 경보 시간을 연장하여 도난 방지를 개선하는 딜러 설치형 업데이트를 출시했습니다. 업데이트를 받을 수 있는 다른 차량은 6월까지 업데이트를 받을 수 있습니다. 합의의 일환으로 현대자동차와 기아자동차는 운전자가 도난 방지 장치를 구매할 수 있도록 최대 300달러를 지원할 예정입니다. 이미 피해 고객에게 "수만 개"의 스티어링 휠 잠금장치를 무료로 제공했으며, 보험 유지에 어려움을 겪는 고객을 위해 AAA 보험 옵션을 제공했다고 밝혔습니다.
'기아 챌린지'는 2012년 중반에 '기아 보이즈'가 USB 케이블을 사용하여 도난 방지 이모빌라이저가 없는 많은 현대 및 기아 자동차에 핫 와이어를 연결하는 방법을 보여주는 틱톡 동영상을 게시한 후 등장했습니다. 얼마 지나지 않아 해당 차량의 도난이 급증했고, 최소 14건의 충돌 사고와 8명의 사망자가 이러한 바이러스 같은 영상과 연관된 것으로 확인되자 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 개입했었습니다.
이번 합의로 클리블랜드, 샌디에이고, 시애틀과 같은 도시에서 소송은 없어지지는 않겠지만, 소유주와의 유명한 법정 싸움을 피할 수 있게 되었습니다. 또한 소셜 미디어 시대에는 보안 문제가 대중에게 알려지는 데 많은 시간이 걸리지 않는다는 점을 강조하고 있어 '제조물 책임'에 대한 중요성이 다시한번 강조되고 있습니다.
※ 기사 내용 참조
[Engadget] Hyundai will pay $200 million after a TikTok challenge exposed a huge security flaw | Jon Fingas | May 19, 2023 9:33 AM | https://www.engadget.com/hyundai-will-pay-200-million-after-a-tiktok-challenge-exposed-a-huge-security-flaw-133327405.html
※ '제조물 책임'이란?
제조되거나 가공된 동산(다른 동산이나 부동산의 일부를 구성하는 경우를 포함. 이하 “제조물”이라 함)의 결함으로 인해 소비자에게 발생한 손해에 대해 제조업자가 배상해야 하는 것을 말합니다(「제조물 책임법」 제1조 및 제3조제1항).
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